全国首例！基于北斗＋AI的智能新能源铁轨巡检系统在成都北编组站成功应用

12月28日，智巡团队联合中国铁路成都局集团，在成都北编组站完成全国首个铁路编组站智能巡检系统的部署应用。该系统从功能上考虑了车站、工务、车辆和电务等多专业的综合需求，实现一次巡检，数据多部门共用的模式，开启行业应用新篇章

智轨巡星，是智巡团队积极响应国家信创要求，自主研发的一套基于北斗＋AI的智能新能源铁轨巡检系统，使用北斗三号双频抗干扰定位和B1c和B2a双频信号，再通过载波相位平滑伪距算法消除延迟误差，为编组站的车辆巡检、安防巡视、线路巡检提供安效双优保障。

成都北编组站占地4000余亩，是全国最大的编组站之一，调车作业现场人员需要对驼峰场股道进行巡检，对车体破损、挂钩未合或车辆天窗进行巡检，但是传统人工巡检效率低、劳动强度大，效率低下，且容易受到人为因素的影响，难以满足日益增长的铁路运维需求。巡检人员携带多种设备，负担重，占用双手，操作不便，妨碍检查；无法实时了解巡检人员状态；现场发现问题反馈沟通方式有限，缺乏专家远程指导；漏检、错检时有发生；数据搜索繁琐，查询时间超长；设备维保指挥中心无法实时看到各个作业现场状况；巡检过程难以追踪，巡检结果无保障；巡检结果不够直观、可视化程度低，难以满足日益增长的铁路运维需求。

成都北编组站为半封闭场站，外来人员管控难度较大，通常需要安防人员发现入侵后立即赶往监测点对其进行驱离。铁路编组站可利用基于北斗＋AI的智能新能源铁轨巡检系统在编组站区域设定周期巡视航线任务，无需人员操控，其不受白天黑夜限制按周期任务进行自动巡视，通过对人员的服装、头饰进行AI识别，对外来人员以及未正确佩戴安全帽、反光服的工作人员进行抓拍记录并通过喊话照明一体机进行报警驱离、安全提示。另外，巡检系统对工务和电务场站内的重要检修作业提供安全防护，实现全站场各专业间的安全互保互助。

铁路编组站利用基于北斗＋AI的智能新能源铁轨巡检系统，通过一套多光谱成像系统，该系统通过中国铁道科学研究院10万+样本库进行AI深度学习训练，在原有的基础上，优化识别性能，精准识别包括股道、地面设施等设备，准确率高达98.7%以上。如果发现损坏或异常情况，可及时抓拍并将照片与定位信息记录上传系统，方便作业人员定位问题精准处理。